Präzise Landung/Effiziente Betriebsführung/Flexibile Einsatzfähigkeit/Intelligente Steuerung

Derzeit nutzen die meisten Anwender von Drohnen in der Industrie immer noch manuelle oder halbautomatische Bedienungen.der Betriebsprozess erfordert Personalintervention und einen relativ hohen Bedarf an PersonalAuf der anderen Seite hängt das Betriebsergebnis vom Qualifikationsniveau des Piloten ab und die Betriebsschwelle ist relativ hoch.ein Produkt der neuen Generation, der unbemannte Luftfahrzeughangar DFL-X350, wurde entwickelt und in Verbindung mit der unbemannten Luftfahrzeugsteuerungsplattform eingesetzt, um eine brandneue Betriebsart in der Industrie einzuführen.Betrieb ohne Aufsicht: Nachdem das gesamte System installiert und eingesetzt wurde, ist kein Personal vor Ort erforderlich.nach der ersten Konfiguration über die Steuerplattform des unbemannten Luftfahrzeugs (UAV), kann der Flughafen die Inspektionsarbeiten automatisch zu festgelegten Zeiten und Orten abschließen.

Einsatzszenarien: 1. Inspektionskategorie: Flughäfen eignen sich für Inspektionsszenarien auf festen Leitungen, wie z. B. Inspektion von Stromleitungen, Rohrleitungen, Inspektion von Forstbetrieben usw. 2.Patrouillenkategorie: Flughäfen eignen sich für Patrouillen in festen Gebieten wie Sicherheitspatrouillen, Parkinspektionen, Flusspatrouillen, Reservoirpatrouillen usw.Flughäfen eignen sich für Vermessungs- und Kartenszenarien, wie z. B. Erforschung natürlicher Ressourcen, intelligente Baustellen, Bauaufsicht usw.